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      成果集錦

      專題報告

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      強國之夢,交通先行 專家院士匯聚廣州南沙共話

      發表時間: 2019-12-03 11:34 作者:admin 來源:未知 點擊:

        10月24日,由廣東省科技廳、南沙開發區管委會以及相關企業共同主辦的“第二屆中國(廣東)人工智能發展高峰論壇”在廣州南沙舉辦。廣東省科技廳聯合佳都科技主辦了以“A.I.賦能交通,為城市提速”為主題的專場分論壇。佳都科技副總裁全球智能技術研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘受邀出席主題大會時稱,這旨在推動5G、A.I.、大數據等技術與交通的融合與發展。

        據悉,按照《廣東省新一代人工智能發展規劃》的統籌布局,廣東加快建設步伐,在智能金融、智能視覺、智慧交通、機器人智能交互等領域,啟動建設第二批共8家人工智能開放創新平臺,并對多個開放創新平臺進行授牌。佳都科技獲授智慧交通廣東省新一代人工智能開放創新平臺。

        佳都科技主辦的專場分論壇以“A.I.賦能交通,為城市提速”為主題,邀請了智能交通的領導、知名專家學者、企業高層等,圍繞智能交通技術發展新動態、新興技術在交通管理領域的創新應用、交通管理與交通規劃的融合發展等內容進行演講和討論,研討面向未來的智能交通發展趨勢。

        在主題大會上,新加坡工程院院士、佳都科技全球智能技術研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘帶來產品發布演講,重磅發布了佳都科技在軌道交通的創新應用——華佳Mos新一代智能綜合監控系統。

        加拿大首席科學家,加拿大滑鐵盧大學認知自動駕駛實驗室主任曹東璞教授演講主題是《面向未來混合交通的平行認知自動駕駛》。“未來幾十年趨勢,應該是混合交通,即是以人為駕駛與無人駕駛共享交通”,曹教授表示,面向未來的認知自動駕駛研究,主要實現無人駕駛擬人化的駕駛和禮貌駕駛,以及對時空路權的認知,從而實現在混合車流下進行正常的駕駛。

        智能產品質量評價與可靠性保障技術工信部重點實驗室副主任、工業和信息化部電子第五研究所車聯網創新團隊負責人徐華偉博士,則分享了《智能網聯汽車測試實踐與車聯網先導區建設》。徐博士指出,雖然車聯網、無人駕駛產業發展迅猛,但安全保障的機制、標準以及法規不健全?;A設施、5G設施升級改造剛剛開始。因此,需要加強核心技術的提升,并推動新能源汽車大數據以及車聯網的管理平臺建設。

        中山大學智能工程學院智能交通研究中心主任鄧院昌副教授帶來了《交通系統革命與交通大腦》主題演講。鄧教授從城市交通治理出發,分析了當下的交通“難題”。他表示,科技革命為解決交通帶來了機會,已經可以實現對交通系統完備的感知,獲取全量的交通數據。新一代交通系統理論以數據驅動,將讓交通向可測、可控、可知的方向轉變,更好地開展一路一策、一車一策個性化的服務。

        華南理工大學計算機科學與工程學院研究員,廣東省計算智能與網絡空間信息重點實驗室副主任張通博士演講主題是《多模態情感智能分析方法與應用》。張博士形象比喻,人工智能和情感計算是一棵樹的根,是基礎理論的研究;情感智能是樹干,可以在智慧醫療、智慧教育以及對一些情感陪護機器人研究以及其他的領域應用落地。其中,情感智能包括感知層面、生理層面、心理層面、核心技術。

        在億歐合伙人、科技主編梁杰民的主持下,西南交通大學青島研究院院長林建輝、高德地圖智慧交通業務中心總經理吳澤駒、小馬智行科技有限公司總經理張寧、小鵬汽車智能技術總監龍榮深幾位嘉賓進行高峰對話,圍繞無人駕駛、智慧交通、軌道交通等話題,對當下面臨的挑戰和機遇進行了探討,為建設“交通強國”貢獻智慧和力量。
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